Realizou-se na passada quarta-feira, e em face de termos no GSC dez pilotos ávidos de competição, uma prova EXTRA das "Ninco World Garage Cup" que se realizarão durante o ano de 2013.
Pela primeira vez neste modelo de prova tivemos a presença de Vitor Costa, dominador das "Corridas de Garagem" e Miguel Sousa. Quem nos brindou de novo com sua visita e dotes de condução foi o "Brasileiro" António Carlos, que à hora que escrevo estas linhas atravessa o Atlântico a caminho de Terras de Vera Cruz. Final do ano temos mais provas caro compincha!
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| Da esquerda para a dereita: Alfredo, Vitor, Albano, António Carlos, Pedro Marcelino, Miguel Sousa e Carlos Afonso |
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| Grelha de partida |
Assistimos a uma prova renhida e fruto disso é que a diferença entre o primeiro classificado e o sétimo classificado houve somente uma diferença de 10 voltas o que demonstra o equilíbrio na prova e o sinal claro do surgimento de novas promessas no slot vimaranense, casos de Paulo Marques, que desta vez esteve ausente da prova, e Rui Varela. Conforme já lhe dito pessoalmente um pouco mais de concentração e entrega e temos piloto para o pódio com consistência. Máquina já tem, pois o Murcielago "voa" baixinho.
Mais uma vez prova aquém do esperado de Carlos Afonso, que se deixou bater por Albano Fernandes e Frasco Leite, que tem menor conhecimento da pista. Necessidade de maiores níveis de concentração e necessidade imperiosa do Ford GT40 ir ao mecânico, pois é batido insistentemente pelas outras máquinas.
Foi detectado no final que o segundo classificado, Miguel Guerreiro, beneficiou do facto do seu Mercedes SLS da Sonax não ter lexan o que lhe deu uns cavalos extra de potência. Por ser a primeira prova decidiu-se não desclassificar o piloto, mas ficou a imperiosidade de colocar o lexan pois caso contrário será excluído na próxima prova.
Vitória sem qualquer tipo de dúvida de Vitor Costa, que apresentou um Audi R8 muito bem preparado e "silencioso" quebrando o barulho habitual dos Ninco GT. Terceira posição, mais um pódio, de Alfredo Carvalho a demonstrar consistência de andamento embora o seu carro denote falta de ponta versus os demais concorrentes.
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| Pódio: 2º Miguel Guerreiro 1º Vitor Costa 3º Alfredo Carvalho |
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