terça-feira, 24 de julho de 2012

Os primeiros passos do "Moby Dick" da Sideways by Racer



O próximo Grupo 5 da Sideways.

Hoje deu-se a conhecer por parte da Sideways by Racer Slot Cars as primeiras imagens dos trabalhos preliminares daquele que há-de ser o terceiro grupo 5 da marca italiana. Depois do Ford Capri Zakspeed e do Lancia Beta Montecarlo, tocará a vez ao Porsche 935/78 que ficou conhecido com a alcunha de "Moby Dick" por causa da sua famosa traseira aerodinâmica. Um carro que somente participou em quatro corridas, mas que devido à sua silhueta ficou na memória de todos os aficionados do desporto automóvel.
Todavia não há ainda prazos de entrega deste modelo, contudo há garantias que esta categoria terá uma continuidade espectacular nas pistas de slot. Falta somente que Marco Montrasio desvele as imagens do Ferrari 512BB e do BMW M1.

El próximo G.5 de Sideways.
Hoy se han dado a conocer por parte de Sideways, la marca de Racer, las primeras imágenes de los trabajos preliminares del que ha de ser el tercer Grupo 5 de la marca italiana. Después del Zakspeed Capri y del Lancia Beta Montecarlo, le tocará el turno al Porsche 935/78, que fue conocido con el sobrenombre de Moby Dick por su famosa aerodinámica trasera. Un coche que sólo llego a participar en cuatro carreras pero que por su silueta quedó en la memoria de todos los grandes aficionados al motor. 
No hay todavía fechas de salida del modelo, pero garantiza que la categoría tendrá una continuidad espectacular en las pistas de slot. Ahora solo falta que Marco Montrasio, Racer, nos desvele imágenes de los 512BB o del BMW M1.

The next Sideways Gr.5.
Today it have been released by Sideways, the Racer brand, the preliminary work first images from which has to be the third Group 5 car of the Italian brand. After the Zakspeed Capri and Lancia Beta Montecarlo, it will be the turn of the Porsche 935/78, which was better known by the Moby Dick nickname for its famous aerodynamic rear. A car that just take part in four races but due to its silhouette stayed in the memory of all the great motor racing fans.
There are still no output model dates, but ensures that the category will have an stunning continuity on the slot tracks. Now we just need that Marco Montrasio, Racer, unveils us images of BMW M1 or 512BB.

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