O Aston Martin aspira à pole.
Durante a última semana a equipa de provas da Black Arrow tem estado a realizar testes exaustivos na sua pista privada com o seu primeiro modelo, o Aston Martin DB9. Segundo manifestava Javier Alcaraz, o fundador da nova empresa, um dos pontos fortes do conjunto é o motor Apache, que surpreendeu pela positiva o grupo de pilotos encarregado de testar o conjunto, pilotos esses presenças habituais nas grandes provas internacionais de resistência europeias. O Apache é um motor com prestações ideais para os grandes circuitos, com uma excelente velocidade de ponta o que permite baixar a relação da transmissão.
Logicamente os testes tem sido feitos em comparação com modelos consagrados da categoria turismos na qual vai competir o Aston Martin e os resultados deixaram um sorriso de orelha a orelha na cara dos responsáveis da Black Arrow, apesar do seu modelo ter um peso superior em 4 gr aos seus rivais. Falar de cronos igualados em slot é falar de centésimas e é aí onde se encontra o Aston Martin de série frente a um modelo com vasto palmarés e com a melhor tecnologia ao seu alcance. Depois destes resultados falta continuar aguardar que a Black Arrow dê o tiro de partida para se poder fazer as primeiras reservas.
El Aston Martin aspira a la pole.
A lo largo de la última semana el equipo de pruebas de Black Arrow.
A lo largo de la última semana el equipo de pruebas de Black Arrow ha estado realizando exhaustivos test en la pista privada de la marca con su primer modelo, el Aston Martin DBR9. Según manifestaba Javier Alcaraz, propietario de Black Arrow, uno de los puntos fuertes del conjunto es el motor Apache, que ha sorprendido gratamente al grupo de pilotos encargado de llevar a cabo las pruebas y que son habituales en las grandes citas de las pruebas de resistencia europeas. Un motor con unas prestaciones ideales para los grandes circuitos, con una excelente velocidad punta lo que permite rebajar la relación de transmisión.
Lógicamente la prueba se ha hecho comparando el Aston Martin con modelos consagrados en la categoría en la que va a competir y los resultados han dibujado una sonrisa en la cara de los responsables de la marca, a pesar de la superior diferencia de peso, cerca de 4 gr. del Aston Martin con sus rivales. Hablar de cronos igualados en slot es hablar de centésimas y es ahí conde se encuentra el Aston Martin de serie frente a un modelo con palmarés y la mejor tecnología a su alcance.
Después de estos resultados ya sólo queda esperar a que Black Arrow dé el pistoletazo de salida para hacer las primeras reservas, que esperamos sea en breve y empezar a ver el coche en septiembre en los comercios.
The Aston Martin aspires to the pole.
The testing team of Black Arrow have been conducting extensive tests on the private track of the mark.
The testing team of Black Arrow have been conducting extensive tests on the private track of the mark with its first model, the Aston Martin DBR9, throughout the past week. As expressed Javier Alcaraz, owner of Black Arrow, one of the strong points of the set is the motor Apache that have been pleasantly surprised to the group of drivers in charge of carrying out the tests and that are common in the major events of European Endurance Races. An engine with a ideal performance for long circuits and with an excellent maximum speed leading to reduce the gear ratio.
Obviously the test was done comparing the Aston Martin with models embodied in the category in which will compete and the final results have painted a smile on the face of the heads of the brand, despite the higher weight difference, near 4 gr., from the Aston Martin with its rivals. Talk of equaled lap times in slot races is speak of hundredths and that's where is the Aston Martin out of box against a model with track record and the latest technology inside.
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