Vai levar-se a efeito a partir do dia 27 do corrente o campeonato de Raides do GSC, destinado a modelos de TT e aos associados e amigos do n/clube.

As categorias admitidas são as habituais T1, T2, T3, T5 e como novidades, as T2 Scaleauto e T-Retro, sendo que esta última fará parte do programa, apenas e quando houver modelos suficientes para lançar mais uma classe.

Os regulamentos pelo qual se regerá este campeonato, serão os mesmo do organismo espanhol URRS.

Cada participante poderá apostar em duas das categorias para as quais pontuará, mas admitindo-se a sua participação na totalidade das categorias.

Todas as provas se encontram agendadas com início às 21:30 horas.

1º Campeonato LusoGalaico de Velocidade - Começa este fim-de-semana.

Com apoio da Scaleauto/IBB Auto Racing, vai ter início no próximo sábado o 1º Campeonato LusoGalaico de Velocidade, uma iniciativa que uniu o Guimarães Slot Clube e GT Team Slot Clube de Portugal e ainda o Slot Baixo Miño, Mangallo Slot e Club Rias Baixas Slot de Espanha.

Este campeonato conjunto repartido entre estes cinco clubes, compõe-se de três campeonatos, já que se realizam os campeonatos DTM Pro, para modelos de última geração e dotados de chassis 3D, DTM Clássicos, do qual fazem parte os modelos participantes naquele campeonato até 1995, onde se incluem a recente criação da Slot.It e um campeonato de resistência por equipas, para os já conhecidos Grupo C.

E o tiro de partida acontecerá na pista do clube de Guimarães, para onde rumará a caravana de participantes aderentes a esta iniciativa. O nível competitivo será elevado, já que as formações se encontram recheadas de participantes reconhecidamente dotados.

Vai pois começar em força, esta época de 2017.

Retirado do blogue Amigo Slotoutradimensão.

1º Campeonato Raid Slot Luso Galaico - Prestes a arrancar.

Vai levar-se a efeito a partir do dia 25 de Fevereiro o primeiro campeonato Luso-Galaico, destinado a modelos de TT e aos associados de cada um dos clubes organizadores.

Repartido entre Portugal e Espanha, este campeonato percorrerá as instalações da Mosslot, em Espanha, do Slot Clube do Porto, Guimarães Slot Clube e GT Team Slot Clube, finalizando-se esta iniciativa com uma concentração num verdadeiro festival TT, em Tui, Espanha.

As categorias admitidas são as habituais T1, T2, T3, T5 e como novidades, as T2 Scaleauto e T-Retro, sendo que esta última fará parte do programa, apenas na prova de fecho do campeonato.

Os regulamentos pelo qual se regerá esta iniciativa, serão os mesmo do organismo espanhol URRS.

Cada participante poderá apostar em duas das categorias para as quais pontuará, mas admitindo-se a sua participação na totalidade das categorias.

Todas as provas se encontram agendadas com início às 9:30 horas, devendo ocupar-se a totalidade do sábado.

Mais uma iniciativa que elevará o nível da modalidade nacional e espanhol, dada a qualidade dos praticantes em presença.

Retirado do blogue Amigo Slotoutradimensão.

1ª Prova Troféu Andros 2017 - Reportagem.

Começou ontem nas instalações do clube numa nova pista montada para o efeito o troféu Andros deste ano. Às classes do ano passado, Produção Ninco e WRC, juntou-se este ano a classe SCX até 1990. Algumas caras novas, assim como, estreias, Marco Silva e Albano Fernandes, e também ausências notadas, Salvador Magalhães, José Pedro Vieira, César Lima e António Correia.

A prova arrancou com a classe Produção Ninco e a mesma foi ganha por Bruno Magalhães ao "volante" de um muito bem afinado Peugeot 307 WRC. Em segundo lugar não muito longe classificou-se Ricardo Martins, uma estreia no GSC e a fechar o pódio o também estreante, mas nas lides do Andros, Marco Silva.

De seguida realizou-se a prova de Clássicos (até 1990) e aí a vitória sorriu a Alfredo Carvalho num bem preparado Ferrari 308 GTB. Segui-se no pódio, a escassos dois metros, Filipe Testas num eficaz e belo Fiat 131 Abarth e a fechar o pódio, de novo, Ricardo Martins num "suave mas rápido" Ford Escort.

A classe Rainha, WRC, como costume fechou as hostilidades e os mesmos dez pilotos que começaram a Produção Ninco, fecharam a noite. Mais uma prova bem animada e onde a "neve" atraiçoava alguns pilotos e forçava a saídas que não estavam programadas. A vitória sorriu, de novo, a Alfredo Carvalho, seguido de Bruno Magalhães e a fechar o pódio, de novo, Marco Silva.

Daqui a um mês esperada casa cheia para a segunda prova do troféu.

Fotos:

Pódio Classe SCX

Pódio Classe Produção Ninco

Pódio Classe WRC