Realizou-se ontem nas n/instalações a terceira prova deste troféu que conta com duas classes este ano: Produção Ninco e WRC. A primeira classe a saltar para a pista "nevada" foi a produção Ninco com os belos mini-modelos da Ninco: Citröen C4 WRC, Ford Focus WRC, Mitsubishi Lancer WRC, Subaru Impreza e tantos outros. Esta classe contou à partida com catorze pilotos e desde o início da mesma até final a prova foi dominada e liderada por António Pina que fruto de um Subaru muito bem afinado e uma condução rapidíssima e ao mesmo tempo segura levou de vencida a prova. Em segundo lugar António Carlos Miranda a mostrar que quem sabe nunca esquece, pois após longos meses de ausência veio dar ao gatilho e mesmo com um punho de tostões arrecadou o segundo lugar final com um belo Mitsubishi Lancer Evo WRC. A fechar o pódio Bruno Magalhães com um Subaru que por escassos metros retirou o último lugar do pódio a Alfredo Carvalho num Citrröen C4 WRC. De notar que do terceiro ao nono lugar distaram tão somente 6 voltas o que demonstra o equilíbrio da prova.
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A fechar a tarde a classe Rainha, a WRC que contou desta vez com treze pilotos. Belas máquinas do passado faziam parte do parque fechado para esta prova. Mais uma vez fruto de uma condução fantástica e um mini-modelo exemplarmente bem afinado António Pina Rocha levou de vencida a prova, mas desta vez ainda com mais autoridade que na anterior classe. Ganhou destacadíssimo com treze voltas de avanço para o segundo classificado, que foi Zé Augusto num belo Subaru. A fechar o pódio Alfredo Carvalho num belíssimo Ford RS200 com decoração do popular "Quim Santos". Do quarto ao sétimo lugar muita disputa.
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